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利来国际娱乐诚最新网址_30米高火车站硬改成3米,美国旅客苦不堪言,中国一招化解尴尬
  [阅读:4995]   时间:2020-01-06 20:38:10

利来国际娱乐诚最新网址_30米高火车站硬改成3米,美国旅客苦不堪言,中国一招化解尴尬

利来国际娱乐诚最新网址,日常生活中,我们出行前往动车站、机场时都能发现这些地方有一个共同点,那就是修的又大又高,特别空旷。那为何在我国一般成年人身高基本不足2米的情况下,将这些地方修的如此之高,究竟有何奥妙,其实,这一定程度上借鉴了美国的经验教训。

美国纽约中央车站是世界上最大、最繁忙的火车站,光候车室车棚,就长210米高30米,这在当时就是奇迹,美国人也评价其为一件华贵的建筑,宛如工程史上一个天才般的杰作。

然而,随着60年代私家车增多,铁路客流量疯狂减少,该站开始作大死。将候车室层高由30米改为了3米,结果一到节假日客流高峰期,便拥堵不堪,让当地人怨声载道。而我国眼看这种情况的发生,势必是将火车站、机场这些公共场合建的越高越好。

其实,不光是机场、车站这些建筑,我们身边大型的农贸市场、电影院等人流量聚集的地方穹顶都设计的非常高,不仅仅是为了防止拥堵,这种设计带来的好处还有更多。首先,这些人流量大的地方如果空间太过于狭小,不利用通风采光、降噪降温,会让长期呆在此地的人心烦意乱;其次,大跨度高空间的建筑方式是如今机场、车站的主流,由钢架、网架构建顶部,内部尽量做无柱空间,不仅成本不会提升,空间也会相应变大,两全其美。

当然,最为重要的还是安全因素,众所周知,重要的公共设施都会在建造时装上防火系统,而层高较低,需要安装消防喷淋系统,工作量巨大,加高空间后,可以使用消防炮,只要几个重要的点便可掌控全局。另外,万一发生爆炸事故,穹顶高能最大限度的远离冲击波,以防爆炸引起天花板掉落,砸伤人群。所以,这种设计是必要的,我们还要感谢美国,是他们摸着石头过河,而我们摸着他们过河,才有了我们今天安全、舒适的火车站、高铁站、和机场这些公共设施。

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